揭阳基坑边坡支护工程 被动防护网厂家，
(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
--- 我们承接广东省边坡基坑施工\加固、主动网被动网、锚杆锚索 边坡绿化工程---
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我们不仅可以承接揭阳基坑边坡支护工程业务，我们还承接广东省所有市、区、镇、县等地区业务，例如饶平、保亭县、鼎湖、东方、惠东县、深圳市、英德市、梅江区、江门市、电白、清溪镇、黄埔、清城区、云浮、陆丰、金平区、丰顺、儋州市、封开、饶平县、黄埔区等地区施工.
稳定边坡的办法
边坡和路面是反映公路修建质量的两面镜子,随着人们观念的改变和环保方面的要求,公路边坡不但要求稳定,而且还要美观。赣粤高速公路在边坡稳定和美化方面都花了一定的功夫,收到了较好的效果。该路是典型的山区高速公路,在已建高速公路中属地形、地质条件较复杂的一条,横坡陡峻、沟壑纵横,地质变化多样,20m以上的高边坡占90%,50m以上的特高边坡占40%～50%,zui高填方达50余m,zui高挖方边坡达160余m。根据不同的地质、坡比和台高等情况,采用了护面墙、浆砌片石护坡、菱形网格砖护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡和喷射混凝土、生物防护等多种边坡防护形式和抗滑桩、抗滑挡墙、压浆锚柱、格栅梁和排水固结等原坡面加固型式。由于部分设计边坡去台较高,坡面较大,为护坡自身的稳定,对其也进行了加固,主要采用腰带钢筋混凝土、菱形或矩形锚杆混凝土、0型钢筋混凝土等加固形式。结合赣粤公路边坡的治理情况和在施工过程中反映出来的不足以及已建边坡的利弊,提出下列稳定边坡的措施或方案。
3.1坡比与台高
值得一提的是,公路边坡不能太陡,但也不是越缓越好。对于填方边坡采用1∶115～1∶2已基本够用,而挖方边坡特别是高边坡却值得认真研究。下面根据不同地质情况就挖方边坡提出建议方案,总的原则是坡度设置不宜太缓,而用增加台数的方式来解决稳定问题,这样可减少斜坡面汇水面积,对边坡稳定有利。
①土质或强风化石质边坡
di一台台高6m,坡比取1∶0175～1∶1;以后各台台高不大于8m,坡比取1∶1～1∶1125。
②石质边坡
di一台台高8m,坡比1∶015～1∶0175,以后各台台高不大于12m,坡比1∶0175～1∶1,较完整岩石可略陡。各种地质条件下的di一台碎落台宽度均考虑设置3m,其它各台2m。
3.2防护与加固
当基坑的支护结构出现超常变形或倒塌时，可以采用支挡法，加设各种钢板桩及内支撑。加设钢板桩与断桩连接，可以防止桩后土体进一步塌方而危及周围建筑物的情况发生;加设内支撑可以减少支护结构的内力和水平变形。在加设内支撑时，应注意弟道支撑应尽可能高;zhui下一道支撑应尽可能降低，仅留出浇筑钢筋混凝土基础底板所需的高度。有时甚至让在底部增设的临时支撑yonjiu地留在建筑物基础底板中。
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人工清表刷坡由于施工现场条件制约，采用人工对边坡进行清理，清除已经滑坡土石方，并对边坡其余部分进行人工修整边坡。
网垫原材料采用聚**，且化学性质稳定可靠，埋在地下寿命可达0年以上，即使暴露在阳光下寿命也长达0多年。
镶补沟缝：对坡体中的裂隙、缝、空洞，可用片石填补空洞，水泥沙浆沟缝等以防止裂隙、缝、洞的进一步发展。
客土须颗粒均匀，土壤团粒结构好，呈粉细壤土状，无石块和其他杂物存在;客土必须具有足够的肥力，有利于草籽生长;客土的各项指标应符合图纸规定。
